Pneumatisches manuelles Ventil für Rohrleitungs-flüssige Verkehrssystem CER Bescheinigung

Anwendung

Das manuelle Ventil ist das flüssige Verkehrssystem des Steuerteils in Vorbereitung. Es wird verwendet, um den U-Stahl und die Strömungsrichtung des Mediums zu ändern. Es hat die Funktionen der Ablenkungs-, Abkürzungs-, Regelungs-, Drosseln, Kontroll-, Ablenkungs- oder Sammeldruckentlastung. Für das Ventil, das für flüssige Steuerung benutzt wird, ist der Nenndurchmesser des Ventils vom extrem kleinen Instrumentventil zum industriellen Rohrleitungsventil mit dem Durchmesser bis zu 10 M. Unter der Aktion des Drucks, der Temperatur oder anderer Abfragungssignale, kann sich das Ventil entsprechend den vorbestimmten Anforderungen fungieren, oder abhängig von den Abfragungssignalen einfach öffnen oder außen schließen. Das Ventil hängt vom Fahren ab, oder der automatische Mechanismus, zum der Öffnung zu machen und die schließend Teile en hoch- und runterrück, schieben, schwingen oder drehen sich, um die Größe seines Flussdurchgangsbereichs zu ändern, um seine Kontrollfunktion zu verwirklichen.

Prinzip

Drehen Sie die Justierschraube nach rechts, justieren Sie die Frühlingskraft und drücken Sie die Membran abwärts, und bewegen Sie die Verbindungsspule und die Fahrgestelle abwärts. Diesmal wird ein Weg über den Spulenfahrgestellen gebildet, und der Luftdruck wird durch den Ausgang exportiert.

Wenn der Ausgangsdruck auf dem Satzdruck steigt, wird er der Unterseite der Membran durch das Ausgangdruckmeßloch übermittelt, und der Federdruck ist ausgeglichen, und der Satzdruck wird aufrechterhalten.

Wenn der Ausgangsdruck größer als der Satzdruck ist, wird er der Unterseite der Membran durch das Ausgangsdruckinduktionsloch übermittelt, und das Loch zwischen der Membran und den Fahrgestellen öffnet sich. Der Ausgangsdruck wird der Frühlingskammer durch das Loch übermittelt und entladen zur Atmosphäre, um den Satzdruck beizubehalten.