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Doppelspule 1/4", 3/8" Aluminiumlegierung 5/2 Weg, 5/3 Weg Pneumatische Magnetventile AIRTAC 4V310-10 4V320-10 4V330-10

Doppelspule 1/4", 3/8" Aluminiumlegierung 5/2 Weg, 5/3 Weg Pneumatische Magnetventile AIRTAC 4V310-10 4V320-10 4V330-10

Produktdetails:
Herkunftsort: Taiwan, China
Markenname: AIRTAC, AIRWOLF or OEM
Zertifizierung: CE, ISO9001
Modellnummer: 4V310-10 4V320-10 4V330C-10 4V330E-10 4V330P-10
Zahlung und Versand AGB:
Min Bestellmenge: 1 Stück
Preis: 7-10USD
Verpackung Informationen: Plastiktüten, Karton, Palette oder nach Kundenwunsch
Lieferzeit: 1-7 Arbeitstage
Zahlungsbedingungen: T/T, Western Union, Paypal
Versorgungsmaterial-Fähigkeit: 1000 Stcs pro Woche
Kontakt
Ausführliche Produkt-Beschreibung
Körpermaterial: Aluminiumlegierung Betriebsspannung: DC12V DC24V AC24V AC110V AC220V
Betriebsdruck: 0.15~0.8Mpa Arbeitstemperaturbereich: -20~+70°C
Portgröße: 1/4", 3/8" Position: 5/2 Möglichkeit, 5/3 Möglichkeit
Fuktion: Richtungssteuerung Arbeitsmedium: Mit 40 μm gefilterte trockenen Druckluft
Hervorheben:

Pulse Magnetventil

,

Pneumatische Membranventile

Doppelspule 1/4", 3/8" Aluminiumlegierung 5/2-Wege-, 5/3-Wege-Pneumatik-Magnetventile AIRTAC 4V310-10 4V320-10 4V330-10

Bestellcodes:

Typ Anschlussgröße Positionen
4A310-10 3/8" 5/2-Wege
4A320-10 3/8" 5/2-Wege
4A330C-10 3/8" 5/3-Wege
4A330E-10 3/8" 5/3-Wege
4A330P-10 3/8" 5/3-Wege

 

 

Bestellvorgang:

Doppelspule 1/4", 3/8" Aluminiumlegierung 5/2 Weg, 5/3 Weg Pneumatische Magnetventile AIRTAC 4V310-10 4V320-10 4V330-10

 

Spezifikation:

Doppelspule 1/4", 3/8" Aluminiumlegierung 5/2 Weg, 5/3 Weg Pneumatische Magnetventile AIRTAC 4V310-10 4V320-10 4V330-10

Doppelspule 1/4", 3/8" Aluminiumlegierung 5/2 Weg, 5/3 Weg Pneumatische Magnetventile AIRTAC 4V310-10 4V320-10 4V330-10

 

Merkmal:

Doppelspule 1/4", 3/8" Aluminiumlegierung 5/2 Weg, 5/3 Weg Pneumatische Magnetventile AIRTAC 4V310-10 4V320-10 4V330-10

 

Struktur:

Doppelspule 1/4", 3/8" Aluminiumlegierung 5/2 Weg, 5/3 Weg Pneumatische Magnetventile AIRTAC 4V310-10 4V320-10 4V330-10

 

Abmessungen:

Doppelspule 1/4", 3/8" Aluminiumlegierung 5/2 Weg, 5/3 Weg Pneumatische Magnetventile AIRTAC 4V310-10 4V320-10 4V330-10

 

 Foto-Details:
PDoppelspule 1/4", 3/8" Aluminiumlegierung 5/2 Weg, 5/3 Weg Pneumatische Magnetventile AIRTAC 4V310-10 4V320-10 4V330-10Doppelspule 1/4", 3/8" Aluminiumlegierung 5/2 Weg, 5/3 Weg Pneumatische Magnetventile AIRTAC 4V310-10 4V320-10 4V330-10Doppelspule 1/4", 3/8" Aluminiumlegierung 5/2 Weg, 5/3 Weg Pneumatische Magnetventile AIRTAC 4V310-10 4V320-10 4V330-10Doppelspule 1/4", 3/8" Aluminiumlegierung 5/2 Weg, 5/3 Weg Pneumatische Magnetventile AIRTAC 4V310-10 4V320-10 4V330-10
 
 

Wettbewerbsvorteil:

Unsere Produktmerkmale Unsere Servicegarantie:
1) Wettbewerbsfähiger Preis 1) Schnelle Reaktion (Antwort innerhalb von 24 Stunden)
2) Gute Qualität 2) Kostenlose Muster (Kunde zahlt die Versandkosten)
3) Professionelle Verpackung 3) Registrierungsunterstützung.
4) Produktion gemäß den Anweisungen der Kunden 4) Fotos/Videos sind während der Produktion verfügbar.
5) Keine verzögerte Lieferung 5) Ladeinspektion und Versand von Ladefotos vor dem Versand.

 

Die Installationsanleitung:
1. Bestätigen Sie zuerst, dass das Impulsventil in gutem Zustand ist und installieren Sie es dann
2. Das Impulsventil wird direkt an der Außenwand des Flansches des Gasverteilers installiert. Das Spritzrohr verläuft über den Gasverteiler. Gemäß der Zeichnung und dem Handbuch passt das Impulsventil das entsprechende Spritzrohr und die Installation an. Vermeiden Sie die Installation des Ventils am Boden des Luftverteilers. Wenn das Impulsventil mit einem Luftschlauch und einem Anschlussstück ausgestattet ist, wird das Anschlussstück nur zum Abdichten verwendet. Es kann nicht als strukturelles Stützbauteil verwendet werden. Es kann sich nicht auf das gerade Anschlussstück verlassen, um Spritzbrenner und -paket zu befestigen. Das Spritzrohr und der Luftverteiler müssen unabhängig befestigt werden.
3. Zum Anziehen der harten Mutter das maximale Drehmoment von 20 Nm. Ziehen Sie den Luftschlauch mit einem Drehmoment von 20 Nm an.
4. Das Anschlusskabel muss an jedem elektrischen Steuerventilsitz angeschlossen werden. Achten Sie auf die Leitung, um Regen zu vermeiden. Oder durch das Gelenk und das Nylonrohr, es verbindet das Impulsventil und die elektromagnetischen Baugruppenkästen des Nylonrohranschlusses.
5. Stellen Sie sicher, dass saubere und trockene Druckluft bereitgestellt wird. Das Luftverteilersystem bietet einen moderaten Druck und prüft auf Undichtigkeiten bei der Installation. (Es kann Seife und Wasser aufgetragen werden, um zu überprüfen, ob die Schnittstelle Blasen aufweist). Der Druck wurde auf dem Airbag durchgeführt (der Druck des Ventils beträgt etwa 0,03 ~ 0,86 MPa), empfohlen für einen Luftdruck von maximal 0,8 MPa
6. Testen Sie das Impulsventil, indem Sie blasen, und hören Sie, ob alle Steuerventile normal arbeiten und ob der Impulsblas-Ton klar ist.

 

Kundendienst:
Wir können eine Reihe von Kundendiensten anbieten, wie z. B. Produkteinführung, Montage, Fehlersuche, technischer Support usw.


Das Auspuffkammer-Volumen des verbesserten DMF-Impulsventils wird erhöht. Das Permeabilitäts-Magnetmaterial des Impulsventils wird erhöht, und auch die Materialien der Struktur von Membran und Druckfeder werden verbessert, so dass das Auspuffvolumen des Ventils erhöht wird, um die magnetische Festigkeit und Empfindlichkeit sowie die Elementzuverlässigkeit und BetriebsStabilität des Impulsventils zu erhöhen. Seine Lebensdauer wird erheblich verlängert.

Kontaktdaten
Airwolf Automation

Ansprechpartner: Jaren

Telefon: 0086-15257858856

Faxen: 86-152-57858856

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